Evaporação térmica do barco puro do tungstênio para os barcos de revestimento do tungstênio da indústria do vácuo que carimbam o barco do tungstênio

Barco do tungstênio para a indústria do vácuo

 
1. Descrição do barco do tungstênio para a indústria do vácuo:
 
Outros nomes para barcos do tungstênio incluem barcos revestidos do tungstênio e barcos evaporados do tungstênio. São criados carimbando folhas do metal do tungstênio em altas temperaturas. Há muitos tipos diferentes dos barcos, incluindo barcos de dobramento. São empregados extensivamente no revestimento de vácuo e no recozimento do vácuo de indústrias dos barcos, assim como em fornalhas de aglomeração.
 

 
2. Para a indústria do vácuo, que meio barco do tungstênio:
 
Barco carimbado do tungstênio
 
O barco do tungstênio é utilização carimbada padrão ou especializada carimbando o equipamento para aplicar a pressão à placa do tungstênio e para criar a deformação plástica no dado de carimbo, tendo por resultado o tamanho final do barco do tungstênio. O método preliminar de processar o barco carimbado do tungstênio é carimbo quente. Porque carimbar frequentemente não produz microplaquetas ou lixo, os barcos carimbados do tungstênio podem aumentar sua rigidez ao usar menos placas do tungstênio e ao pagá-las menos em geral. Em consequência, os barcos carimbados do tungstênio serão fixados o preço razoavelmente.
 
Barco dobrável do tungstênio
 
O barco de dobramento do tungstênio exige um bastante da preparação. A placa do tungstênio é dobrada e processada a fim tomar finalmente na forma de um barco continuamente dobrando e forjando as duas extremidades da placa. O barco dobrado do tungstênio tem a permeabilidade forte. Este formulário do barco do tungstênio contém um número de acessórios, incluindo uma tampa e um corpo, em contraste com outros tipos.
 
Barco soldado do tungstênio
 
O termo aqueceu o barco do tungstênio igualmente refere o barco soldado do tungstênio. Cinco placas do tungstênio são aquecidas a uma alta temperatura e então sob a pressão permitir que as junções derretam junto. Após a solda, as placas são permitidas refrigerar para baixo para formar a forma de um barco. Contudo, que solda o tungstênio barcos toma muito tempo e não pode ser feito de uma vez. A solda por fusão e a soldadura são os dois métodos principais usados para soldar o tungstênio puro. Este tipo do barco do tungstênio é bastante enorme em tamanho.
 
Barco rebitado do tungstênio
O processo de rebitação envolve juntar-se a dois ou mais metais junto, e os rebites do tungstênio são usados tipicamente para fazê-lo. Em consequência, a força comum do barco rebitado do tungstênio é um pouco constante e de confiança, e a tensão da junção pode ser aumentada. Geralmente, o barco do tungstênio do rebite é usado para juntar-se a duas placas do tungstênio da espessura igual por furos de perfuração em seus componentes, introduzindo os rebites, e usando então uma arma de rebite para fixar os rebites. Adicionalmente, pode ser juntado junto para criar um barco do tungstênio com uma construção mais intrincada. A preparação do rebite-tipo barcos do tungstênio exige o uso dos rebites. Em consequência, a saída de barcos do tungstênio é impactada significativamente pela escolha da qualidade, do tamanho, e do tipo do rebite.
 
3. Produto químico do barco do tungstênio para a indústria do vácuo (WT % máximo):
 

 

 
barco rebitado de W            barco aglomerado de W           barco de W da dobra                rebitado   Barco do Mo